1 月 10 日の早朝，浦江橋に轟くような労働音が響きわたった。高さ60メートルを超える橋梁の上，寒風の中、コンクリートバイブレーターを手に閉鎖作業を行う作業員 20 人。4 時間の激しい仕事の後，杭州-温州鉄道第二期bet365 ハンディキャップの最長の橋梁と最長のスパン連続梁は、グループの指導の下で投資および建設されました - 濮陽江にかかる浦江超大型橋の主径間は無事に閉鎖されました，bet365 ハンディキャップ全体の長距離にわたる義烏方向のボックスビームの架設のための重要な水路の開通が成功したことを示す，bet365 ハンディキャップ内の 22 の橋すべてが 2023 年 7 月に接続される機会を獲得。

杭州-温州鉄道第二期bet365 ハンディキャップは、浙江省が全額出資した初の高速鉄道bet365 ハンディキャップである，総投資額 94.8億元，新しい幹線の長さは 59 キロメートル，設計速度 時速 350 キロメートル，2024 年 6 月に完成し開通予定。この路線は新しく建設された桐廬東駅から出ています，桐廬経由、浦江、義烏の 3 つの県 (都市)，上海昆明高速鉄道義烏駅に接続。bet365 ハンディキャップ完了後，杭州を繋ぎます、晋義都市経済圏，「省内1時間環状交通」を実現するための浙江省の重要bet365 ハンディキャップ。

浦江橋は金華市浦江県にあります，全長 6700 メートル以上，杭州-温州鉄道の第 2 期で最も長い橋，189 個の橋脚と橋台があります、1689 杭基礎、6 つの連続ビーム，濮陽川を渡るため、G60 上海-昆明高速道路と多くの地方道路，建設は難しい、高いセキュリティリスク。この連続ビームの全長は 390 メートルです，メイン桟橋 No.172 は水中桟橋です，bet365 ハンディキャップの中で最も難しい橋の建設地点です。

建設上の困難を克服するために，建設の進捗を確認する，安全な建設に注意してください，杭州-温州鉄道第 2 期bet365 ハンディキャップ本部はデジタル テクノロジーによって強化されています，bet365 ハンディキャップの建設効率の向上、高い品質，連続梁の建設中に多くの新しい技術や技術が登場しました。bet365 ハンディキャップ本部は自動スプレーメンテナンスシステムを適用，亀裂を防ぐ，そしてコンクリートの強度を確保する，連続梁コンクリートのメンテナンスの問題を効果的に解決。功労賞競争のためのデジタル看板を使用した連続梁建設のオンライン監視，橋の高さの正確な分析、ストレス、和解、気温とその他のデータ，Helong オペレーションのパラメータ保証を提供する。同時に，bet365 ハンディキャップ本部はインテリジェント建設プラットフォーム情報モデリング技術 (BIM) を適用，現場の建設状況をリアルタイムで把握，bet365 ハンディキャップ管理に正確なデータ サポートを提供，bet365 ハンディキャップ建設の質の高い進行を保証する。

言及する価値があります，bet365 ハンディキャップ本部はまた、地方自治体および参加単位と協力して、「5H コミュニティ」の党建設共同構築プラットフォームを構築しました，徹底した功労競争を実施する，現場監視のために党員監視チームを設置，レイヤーごとのチェックを実現、正確な制御。

報告されています，2022 年に杭州-温州鉄道bet365 ハンディキャップの第 2 段階への投資を完了26.8億元，年間投資計画の 134% が完了，bet365 ハンディキャップの年間投資目標を超えています。bet365 ハンディキャップは合計 50 の投資を完了しました.17 億元，bet365 ハンディキャップ投資総額のうち 52 が完了.93%，全体的な進捗は半分以上。次のステップ，グループは建設中の鉄道bet365 ハンディキャップの進捗を加速します，bet365 ハンディキャップを引き継ぐために懸命に働きます、投資の拡大、着実な成長への美しい答え，「2 つの初めて」の先駆者となるよう努める，高度な交通省としての浙江省の建設に新たかつより大きな貢献をする。(浙江鉄道グループ 高天峰)